市内电动汽车快速充电设施的最优规划

发布时间：2018-04-18 17:45

  本文选题：电动汽车 + 快速充电需求　； 参考：《电力建设》2017年01期

【摘要】：针对市内电动汽车快速充电设施的规划问题,提出了一种以快速充电设施建设与运营总费用最小化为目标的优化方法。该方法首先将覆盖待规划区域的地图划分为若干个相等的正方形区块。其次根据划分后各区块的交通流量、土地使用费用,并结合快速充电设施布置候选点、充电站容量费用、快速充电机成本与电动汽车渗透率等参数,建立市内快速充电设施规划的数学模型,模型考虑了充电设施服务半径、所建充电设施的电量与容量要求等约束。最后,以北京市五环内区域为算例进行充电设施规划仿真以及结果分析。
[Abstract]:Aiming at the planning of fast charging facilities for electric vehicles in the city, this paper presents an optimization method aiming at minimizing the total cost of construction and operation of fast charging facilities.In this method, the map covering the area to be planned is divided into several equal square blocks.Secondly, according to the traffic flow, the land use cost, the candidate point layout of the rapid charging facility, the charge cost of the charging station, the cost of the rapid charger and the permeability of the electric vehicle, etc.The mathematical model of the rapid charging facility planning in the city is established. The model takes into account the service radius of the charging facility and the requirements of the electricity quantity and capacity of the charging facility.Finally, the simulation and result analysis of the charging facilities are carried out in the area of the fifth ring ring of Beijing.
【作者单位】： 中国电力工程顾问集团西南电力设计院有限公司;中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司;清华大学电机工程与应用电子技术系;
【基金】：国家重点基础研究发展计划项目(973计划)(2013CB22820)~~
【分类号】：U491.8

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本文编号：1769400