城市道路网拓扑模式分析实证研究
本文选题:城市道路网 + 拓扑分析 ; 参考:《测绘通报》2015年S2期
【摘要】:拓扑分析是地理分析与建模的新范式,随着自发地理信息及新网络科学的发展,道路网的拓扑分析迎来了新的发展机遇,前者为其提供了丰富的数据,后者为其提供了分析的理论与方法。本文以世界范围内的100个城市道路网为样本,对其stroke对偶表达进行了拓扑分析。研究发现:1多数路网呈现无标度特性,所有的道路网均呈现小世界特性和层次组织,绝大多数道路网呈现异配或不相关;2拓扑模式不具备区域的差异性。本研究可为道路网演化模型的构建提供依据。
[Abstract]:Topology analysis is a new paradigm of geographical analysis and modeling. With the development of spontaneous geographic information and new network science, the topological analysis of road network has ushered in a new development opportunity, the former provides abundant data for it. The latter provides the theory and method of analysis. In this paper, the stroke dual expression of 100 urban road networks worldwide is analyzed topologically. It is found that most of the road networks have scale-free characteristics, all road networks show small world characteristics and hierarchical organization, and most of the road networks show heterodyne or irrelevant topology patterns without regional differences. This study can provide the basis for the construction of road network evolution model.
【作者单位】: 武汉大学资源与环境科学学院;武汉大学地理信息系统教育部重点实验室;
【基金】:国家基础科学人才培养基金(J1103409) 武汉大学大学生创新创业训练项目(S2015525) 数字制图与国土信息应用工程国家测绘地理信息局重点实验室开放研究基金(GCWD201408)
【分类号】:P208;U495
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本文编号:1800478
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