公路软基静压PHC管桩承载特征原位试验研究

发布时间：2018-04-25 12:00

  本文选题：道路工程 + 软土地基　； 参考：《公路交通科技》2015年11期

【摘要】：通过软土路基上PHC管桩的压桩、复压和原位载荷试验,研究静压PHC管桩的承载特征。试验表明,压桩力具有静力触探锥尖阻力的特征,能够反映地层的力学性状,可以用做现场判定桩长的依据;软土地基压桩后,桩体的极限承载力会随时间有所增长,采用压桩终压值预估桩体的极限承载力是可行的,依据静力触探指标和规范方法计算的承载力偏于安全,以复压压桩力评估承载力随时间的增长偏于危险;桩承荷载既有端阻力也有侧阻力,侧阻力大于50%,本试验中PHC管桩的摩擦桩特征更为突出。
[Abstract]:The bearing characteristics of PHC pipe pile under static pressure are studied by means of compression pile, complex compression test and in-situ loading test on soft soil subgrade. The test results show that the pile pressure has the characteristics of static penetration cone tip resistance, can reflect the mechanical properties of the stratum, and can be used as the basis for determining the pile length on the spot, and the ultimate bearing capacity of the pile body will increase with time after the pile is pressed on the soft soil foundation. It is feasible to estimate the ultimate bearing capacity of the pile body by using the ultimate pressure value of the pressure pile. The bearing capacity calculated according to the static penetration index and the standard method is more safety, and the increase of the bearing capacity with time by the composite compression pile force is inclined to be dangerous. The pile bearing load has both end resistance and side resistance, and the side resistance is greater than 50. In this test, the friction pile characteristics of PHC pipe pile are more prominent.
【作者单位】： 广东潮惠高速公路有限公司;河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学岩土工程科学研究所;河海大学道路与铁道工程研究所;
【基金】：国家自然科学基金项目(41272327) 广东省交通运输厅科技计划项目(2011-02-021)
【分类号】：U416.1

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1801216