预防性养护雾封层技术耐久性评价研究
本文选题:雾封层 + 耐磨性 ; 参考:《公路》2017年11期
【摘要】:针对目前雾封层预养护技术没有统一的评价指标和评价方法的现状,在对比分析现有研究基础上,推荐了基于工艺性能、使用性能和耐久性能要求的雾封层养护材料评价体系。其中的耐久性评价,室内试验推荐采用加重磨耗试验,可以评价雾封层的养护效果;现场试验采用改进的耐磨性试验,可以评价路面性能,预估雾封层的使用寿命;对浙江某地区2012年~2015年采用雾封层养护的5.9km桥面进行现场试验,证明该方法可以评价预防性养护材料耐久性。
[Abstract]:In view of the fact that there is no unified evaluation index and evaluation method for the fog seal pre-maintenance technology at present, based on the comparative analysis of the existing research, the evaluation system of the fog seal maintenance material based on the requirements of process performance, service performance and durability is recommended. In the evaluation of durability, the indoor test is recommended to use the heavy wear test to evaluate the maintenance effect of the fog seal layer, the improved wear resistance test is adopted in the field test, the pavement performance can be evaluated and the service life of the fog seal layer can be estimated. The field test of 5.9km bridge deck maintained by fog seal layer from 2012 to 2015 in a certain area of Zhejiang Province proved that this method can be used to evaluate the durability of preventive maintenance materials.
【作者单位】: 长安大学;中国民航机场建设集团西北分公司;陕西交通职业技术学院;北京首发公路养护工程有限公司;
【基金】:交通运输部建设科技项目,项目编号2013318J09230 海南省重点科技计划项目,项目编号ZDXM20120069
【分类号】:U418.6
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,本文编号:1814973
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