波形钢腹板EPF组合箱梁桥试验

  本文关键词：在役桥梁状态评估和养护管理方法的研究，由笔耕文化传播整理发布。

第11期北方交通·73·

波形钢腹板EPF组合箱梁桥试验研究

黄小国

（辽宁大通公路工程有限公司，沈阳110179）

摘

要：采用试验与计算分析相结合的方法，对波形钢腹板EPF组合箱梁的力学性能进行了分析研究。通过

静载试验得到桥梁在试验荷载作用下的挠度曲线及应力分布，通过动载试验得到试验梁前5阶模态、最大动挠度。试验结果表明:在实验荷载作用下各工况实测挠度满足规范要求;控制截面实测应力曲线变化趋势与计算值趋势基本吻合;冲击系数、阻尼比以及结构的自振特性同计算结果比较基本吻合。

关键词：桥梁工程;波形钢腹板;EPF组合箱梁桥;静载试验中图分类号：U446．1

文献标识码：B

文章编号：1673－6052（2012）11－0073－04

波形钢腹板体外预应力（ExternalPrestressing

Force，简称EPF）组合箱梁桥是以折腹式耐候钢代替传统的混凝土作为箱梁的腹板，并在箱体内张拉体外预应力的新型组合箱型梁桥，结构形式新颖。本次试验研究对象选取丹通高速某匝道桥，通过实桥试验为今后的营运与养护提供可靠的科学依据，为同类桥型的推广及应用积累数据资料。1静载试验1．1

桥梁概况

中跨设置2道、边跨设置1道上设置1道端横隔板，

中横隔板，横隔板兼具体外预应力转向器及锚固器的作用。设计荷载等级：公路－I级。顶板及底板采用C50混凝土，腹板采用Q345耐候钢，外涂防腐体外束采用公称直径15．24mm钢绞线。涂料，

1．2测点布置

本桥的测试截面一共布置了6个截面，包括1

1个中跨支点、1个边跨跨中截面、1个个边跨支点、

中跨跨中截面，边跨及中跨四分点截面各1个，每个

测试截面布置如图1所示。截面都测试应变和挠度，

该桥为单箱单室等截面波形钢腹板EPF组合

连续箱梁，主跨结构为（30+48+30）m，每个墩台顶混凝土顶、底板主要测试的是混凝土纵桥向正应力，櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏櫏

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DurabilityEvaluationTechnologyofMedium－smallSpanBridge

BasedonUncertainAnalyticHierarchyProcess

Abstract

Bridgestructureconditionevaluationhasimportantpracticalsignificanceforensuringsafeoperation

ofbridgeandincreasingtransportefficiency．Consideringthedefectsofexistingregulationsandtraditionalanalyticalmethodsandtakingtheuppermainbeamstructureofmedium－smallspanbridgeasthestudyobject，evaluationindexsystemofbridgedurabilityisestablished，uncertainanalytichierarchyprocessisadoptedtocalculateindexweight，soastoreducetheeffectofsubjectivefactorsandfinallyrealizedurabilityconditionevaluationofbridge．

Keywords

Bridge；Durability；Uncertainanalyticalhierarchyprocess；Evaluationtechnology

  本文关键词：在役桥梁状态评估和养护管理方法的研究，，由笔耕文化传播整理发布。