超黏磨耗层与纤维同步碎石封层的应用对比研究

发布时间：2018-05-09 12:58

  本文选题：超黏磨耗层 + 同步碎石封层　； 参考：《公路》2017年01期

【摘要】：超黏磨耗层技术(NovaSurfacing)结合了超薄磨耗层(NovaChip)和微表处(MicroSurfacing)两种技术的优点,在使用纤维与高黏改性乳化沥青后,提高了磨耗层对路面的吸附能力,在增强了抗磨耗能力和封水性能的同时,延长了道路的使用寿命。而纤维同步碎石封层(Synchronous Surface Dressing)通过喷洒两层改性乳化沥青,并使用纤维和单一粒径集料后,有效地提高了封层与原路面的黏结,增强了路面的防水性能,增大了路面纹理与抗滑性能。两种养护技术都十分适用于沥青混凝土路面预防性养护工程。
[Abstract]:The technology of super viscous wear layer (Nova surfacing) combines the advantages of the two technologies of ultra-thin wear layer (Nova Chip) and microsurfacing (MicroSurfacing). After the use of fiber and high viscosity modified emulsified asphalt, the adsorption ability of wear layer to pavement is improved. At the same time, the service life of the road is prolonged. By spraying two layers of modified emulsified asphalt and using fiber and single particle size aggregate, the adhesion between the sealing layer and the original pavement is improved effectively, and the waterproofing performance of the pavement is enhanced. The pavement texture and skid resistance are increased. The two maintenance techniques are very suitable for preventive maintenance of asphalt concrete pavement.
【作者单位】： 苏交科集团股份有限公司;
【分类号】：U418.6

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本文编号：1866104