城市核心区更新用地模式与交通策略研究

发布时间：2018-05-13 14:36

  本文选题：交通规划 + 城市更新　； 参考：《城市交通》2015年05期

【摘要】：随着老城核心区存量土地的更新改造成为现阶段城市用地开发热点,亟须研究不同发展模式呈现的交通特征以及对城市交通系统的影响。首先总结城市核心区更新的发展趋势,指出城市更新改造往往打破原有老城社会结构、交通模式,对交通特征、出行空间分布产生影响。以深圳市罗湖核心区与福田核心区为例,量化分析不同发展模式对交通特征的差异化影响规律。进而提出城市核心区更新改造的用地发展模式以及交通发展策略,强调传承邻里关系,构筑公交化、枢纽化、立体化的城市交通系统,并在深圳大剧院-蔡屋围核心区更新规划中进行应用。
[Abstract]:With the renewal and transformation of the existing land in the core area of the old city, it is urgent to study the traffic characteristics of different development modes and its influence on the urban transportation system. Firstly, the development trend of urban core district renewal is summarized, and it is pointed out that urban renewal and transformation often break the old city social structure and traffic mode, which have an impact on traffic characteristics and travel space distribution. Taking the core areas of Luohu and Fukuda in Shenzhen as examples, the differential influence of different development modes on traffic characteristics is analyzed quantitatively. Then it puts forward the land development mode and traffic development strategy of urban core area renewal and transformation, emphasizes the inheritance of neighborhood relationship, the construction of public transport, hub, three-dimensional urban transportation system, And in Shenzhen Grand Theater-Cai Roof Wai core area renewal planning for application.
【作者单位】： 同济大学交通运输工程学院;深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司;
【基金】：国家自然科学基金青年科学基金项目“网元可变的城市道路离散路网设计问题研究”(51208379)
【分类号】：U12;TU984

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本文编号：1883610