缓倾岩层隧道施工风险评估研究

发布时间：2018-05-15 21:13

  本文选题：缓倾岩层隧道 + 风险指标体系　； 参考：《铁道标准设计》2017年08期

【摘要】：基于熵法、模糊综合评价法,并结合离散元数值模拟方法,对缓倾岩层隧道的施工风险评价与对策进行研究。通过回顾相关文献,建立针对缓倾岩层隧道的施工风险评价指标体系,将熵法和模糊综合评价法运用到风险评价中,结合离散元数值模拟软件3DEC判断围岩及支护系统的稳定性,为风险评估提供依据。根据风险评估结果提出相应的风险规避对策。实践表明,针对缓倾岩层隧道建立的指标体系和评估方法,结合定量数值模型分析,有效提高评估施工风险的可靠程度与支护设计的针对性及有效性,以期减少安全事故。
[Abstract]:Based on entropy method, fuzzy comprehensive evaluation method and discrete element numerical simulation method, the construction risk assessment and countermeasures of gently inclined rock tunnel are studied. Based on the review of relevant literature, the index system of construction risk evaluation for gently inclined rock tunnel is established. The entropy method and fuzzy comprehensive evaluation method are applied to the risk assessment, and the stability of surrounding rock and support system is judged by using discrete element numerical simulation software 3DEC. Provide basis for risk assessment. According to the result of risk assessment, the corresponding countermeasures of risk aversion are put forward. The practice shows that the reliability of construction risk assessment and the pertinence and effectiveness of support design can be effectively improved by combining the quantitative numerical model analysis with the index system and evaluation method of gently inclined rock tunnel in order to reduce the safety accidents.
【作者单位】： 河北交通职业技术学院;石家庄铁路职业技术学院;西南交通大学土木工程学院;
【基金】：教育部重点实验室课题(2011KF4) 铁道部科技研究开发计划项目(2010G016-H) 国家自然科学基金青年科学基金项目(51208437)
【分类号】：U455

【参考文献】

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本文编号：1893958