郑州市土地利用结构与主干道交通拥堵关系研究
本文选题：城市主干道 + 土地利用结构 ； 参考：《河南农业大学》2015年硕士论文
【摘要】：伴随着郑州市经济和社会的发展,人口数量快速增多,与日俱增的出行需求已经使市区交通不堪重负,加剧了交通拥堵问题的发生。交通拥堵不仅给公众带来了出行时间浪费与整体运营成本增加,同时给人们日常生活乃至整个城市未来的发展带来了严重的影响。本文对城市土地利用结构和城市交通拥堵率关系相关理论进行研究,基于线性回归分析了郑州市中心城区土地利用结构和城市高峰交通拥堵率的相关性,从土地利用角度上定量的分析不同用地性质给交通带来的拥堵程度:中心城区主干道交叉口高峰期交通拥堵率与商业金融用地、医疗卫生用地关系最为密切;中心城区主干道交叉口高峰期交通拥堵率与居住用地、行政办公用地、高校用地关系比较密切;公共绿地、市政公用设施用地这两种用地性质,可以适当降低高峰期主干道交叉口的交通拥堵率。通过对郑州市中心城区各个主干道拥堵现状的调查分析,从定性角度提出了治理郑州市中心城区交通拥堵的解决方案:减弱市中心的商业功能,促进市区健康有序发展;医疗卫生用地平均分,高效服务周边市民;居住-办公要合理,减少通勤时间;高校适当郊区化,缓解交通压力;增加各组团内公共绿地,提高人居环境水平;合理布置市政公用设施用地,加强土地管理。
[Abstract]:With the economic and social development of Zhengzhou City, the population is increasing rapidly, the increasing demand for travel has made the urban traffic unbearable, aggravated the problem of traffic congestion. Traffic congestion not only brings the public a waste of travel time and an increase in the overall operating costs, but also has a serious impact on people's daily life and even the future development of the whole city. In this paper, the relationship between urban land use structure and urban traffic congestion rate is studied. Based on linear regression analysis, the correlation between urban land use structure and urban peak traffic congestion rate is analyzed. From the perspective of land use quantitative analysis of traffic congestion caused by different land use properties: the peak traffic congestion rate of main road intersection in central urban area and commercial and financial land use is the most closely related to medical and health land; The peak traffic congestion rate of main road intersection in central urban area is closely related to residential land, administrative office land and university land. The traffic congestion rate at the intersections of main roads during rush hour can be reduced appropriately. Based on the investigation and analysis of the congestion situation of the main roads in the downtown area of Zhengzhou, this paper puts forward the solutions to the traffic congestion in the downtown area of Zhengzhou from the qualitative point of view: weakening the commercial function of the center of the city and promoting the healthy and orderly development of the urban area; Average medical and health land distribution, efficient service to the surrounding citizens; living-office should be reasonable, reduce commuting time; appropriate suburbanization of colleges and universities to alleviate traffic pressure; increase the group of public green space, improve the level of human settlements; Rational allocation of municipal utility land, land management.
【学位授予单位】：河南农业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U491.265
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，本文编号：1910077
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