富水黄土隧道注浆加固机制及效果评价

发布时间：2018-05-19 20:19

  本文选题：隧道工程 + 地下水平衡理念　； 参考：《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015年04期

【摘要】：为解决富水黄土隧道在施工过程中出现的各种病害,基于地下水平衡理念,利用佐藤邦明法及地下径流模数法建立关联函数,得出地下水平衡时所需的注浆体渗透系数,并结合乔原隧道的工程实际情况,利用二重管无收缩双液注浆加固技术对富水黄土地层进行注浆加固,并对注浆效果进行了详细评价。结果表明:掌子面土体含有大量浆脉,其分布层理清晰,掌子面土体未出现泌水现象,土体稳定性较好,未发生掉块、塌方、涌水、突泥等病害,且土体强度有大幅提升,渗透性有大幅降低,注浆体渗透系数满足地下水平衡的要求。
[Abstract]:In order to solve the various diseases in the construction process of water-rich loess tunnel, based on the idea of groundwater balance, the correlation function is established by using Sato Bong-ming method and underground runoff modulus method, and the permeability coefficient of grouting body is obtained. Combined with the actual engineering situation of Qiaoyuan tunnel, the double-pipe non-shrinkage double-fluid grouting reinforcement technology is used to reinforce the water-rich loess layer, and the grouting effect is evaluated in detail. The results show that the palm-face soil contains a large number of pulps, the distribution of which is clear, the palm-surface soil has no bleeding phenomenon, the soil is stable, and there are no mass, landslide, water gushing, mud inrush and so on, and the strength of the soil is greatly improved. The permeability is reduced greatly, and the permeability coefficient of grouting body can meet the requirement of groundwater balance.
【作者单位】： 山西省交通科学研究院黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室;
【基金】：山西省交通运输厅科研项目(2013-1-3,2015-1-18) 交通运输部应用基础研究项目(2014319771190)
【分类号】：U457.3

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1911500