道路太阳能利用系统的试验研究

发布时间：2018-05-23 20:02

  本文选题：太阳辐射 + 沥青路面温度　； 参考：《太阳能学报》2015年02期

【摘要】：基于扩大太阳能利用范围和同时进行路面融雪化冰的需求,在天津某一空地搭建道路太阳能利用小型试验平台,设计数据自动采集程序,对系统进行为期一年的数据监测。结果表明:在夏季,系统吸收太阳能辐射热可降低路面温度2.8℃,沥青路面的平均吸热效率可达37%,平均蓄热效率为17%;在秋季,系统停止运行,储存在地下换热器附近的热量向周围土壤扩散,土壤温度持续下降,到秋季结束,土壤温度下降了4.4℃;在冬季,储存在地下土壤中的热量通过系统向路面放热,可提高路面温度4.1℃,有效防止路面积雪冻冰。
[Abstract]:Based on the demand of expanding the range of solar energy utilization and simultaneously melting snow and ice on road surface, a small test platform for solar energy utilization on road was built in an open space in Tianjin, and an automatic data acquisition program was designed to monitor the data of the system for a period of one year. The results show that in summer, the system absorbs solar radiation heat can reduce the pavement temperature 2.8 鈩，

本文编号：1926134