部分道路关闭引起的交通激波特性研究

发布时间：2018-06-04 05:39

  本文选题：交通流 + 激波　； 参考：《物理学报》2015年11期

【摘要】：本文根据实际交通中经常遇到的交通事故或部分道路施工等情况,建立了部分道路关闭的交通流模型.采用平均场理论分析和确定性NS元胞自动机规则分别对模型进行解析和数值模拟,结果表明,系统存在三种稳定的物理状态:低密度相、激波相和高密度相,并找到了系统发生相变的临界密度.理论分析和数值模拟能很好地符合.
[Abstract]:Based on the traffic accident or partial road construction often encountered in the actual traffic , this paper establishes a traffic flow model for partial road closure . The model is analyzed and numerically simulated by means of mean field theory analysis and deterministic NS cellular automata . The results show that the system has three stable physical states : low density phase , shock wave phase and high density phase , and the critical density of the system has been found . Theoretical analysis and numerical simulation can be well matched .
【作者单位】： 北京师范大学系统科学学院;广西师范学院物理与电子工程学院;西南科技大学理学院;
【基金】：国家自然科学基金(批准号:71461002,11402058,11202175) 广西壮族自治区自然科学基金(批准号:2014GXNSFAA118012) 广西高等学校优秀中青年骨干教师培养工程(第一期)资助的课题~~
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1976202