钢箱梁正交异性板局部振动特性研究

发布时间：2018-06-07 09:36

  本文选题：斜拉桥 + 钢箱梁　； 参考：《桥梁建设》2017年01期

【摘要】：为研究初始几何缺陷和焊接残余应力对正交异性板动力特性的影响,以港珠澳大桥江海直达船航道桥为工程背景,运用有限元软件ANSYS建立正交异性板的空间板壳计算模型,采用子空间迭代法进行动力计算,分析了初始几何缺陷和焊接残余应力对钢箱梁正交异性板的前10阶自振频率及1阶振型的影响。结果表明:初始几何缺陷对钢箱梁正交异性板的局部振动特性影响很小,工程中可以忽略;而焊接残余应力对钢箱梁正交异性板的局部振动特性影响非常明显,工程中须加以考虑;初始几何缺陷和焊接残余应力两者对模态的作用可以叠加,没有明显的相互作用。
[Abstract]:In order to study the effect of initial geometric defects and welding residual stresses on the dynamic characteristics of orthotropic plates, the spatial plate and shell calculation model of orthotropic plates is established by using the finite element software ANSYS, taking the river and sea direct shipping channel bridge of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge as the engineering background. The influence of initial geometric defects and welding residual stress on the first 10 order natural vibration frequency and the first order vibration mode of orthotropic plate of steel box girder is analyzed by subspace iterative method. The results show that the initial geometric defects have little effect on the local vibration characteristics of orthotropic plate of steel box girder, which can be neglected in engineering, while the welding residual stress has a very obvious effect on the local vibration characteristics of orthotropic plate. The effects of initial geometric defects and welding residual stresses on the modes can be superimposed without obvious interaction.
【作者单位】： 华南理工大学土木与交通学院;中交第四航务工程勘察设计院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51408228、51378220)~~
【分类号】：U441.3

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 姚熊亮;李克杰;张阿漫;;水下爆炸时舰船正交异性板的简化方法研究[J];中国舰船研究;2006年03期

2 荣振环;张玉玲;刘晓光;;苏通大桥正交异性板模型计算分析[J];铁道建筑;2008年01期

3 CH.BONV ALET ,林成德;三跨斜交正交异性板静力弹性模型的研究[J];国外桥梁;1978年04期

4 樊仕成;用样条有限元分析正交异性板桥的自由振动[J];重庆交通学院学报;1983年02期

5 刘开生;;钢筋混凝土肋梁桥比拟正交异性板分析的样条有限点法[J];长沙交通学院学报;1988年01期

6 赵廷仕;;混合支承边正交异性板的稳定与振动[J];云南工学院学报;1990年Z1期

7 黄道岸;正交异性板平面应力分析[J];上海第二工业大学学报;1993年01期

8 王应良,李小珍,强士中;梯形加劲肋正交异性板钢桥面分析的等效格子梁法[J];西南交通大学学报;1999年05期

9 荣振环;张玉玲;刘晓光;;天兴州桥正交异性板焊接部位疲劳性能研究[J];中国铁道科学;2008年02期

10 曹治杰;用有限条法计算正交异性板的单元挠曲刚度矩阵[J];桥梁建设;1979年01期

相关会议论文 前4条

1 唐继舜;郑凯锋;;正交异性板钢桥面的设计计算[A];第六届全国结构工程学术会议论文集（第二卷）[C];1997年

2 陈国虞;张澄;;钢箱梁外板背面的型钢选择——正交异性板用开敞式肋骨[A];第十九届全国桥梁学术会议论文集（上册）[C];2010年

3 宋慕兰;董其震;;试论正交异性板有碴桥面铁路钢桥的合理性与经济性[A];中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第九届年会论文集[C];1990年

4 赵琛;黄培彦;;正交异性板Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹断裂准则[A];疲劳与断裂2000——第十届全国疲劳与断裂学术会议论文集[C];2000年

相关硕士学位论文 前10条

1 王一莹;新型正交异性钢桥面板抗疲劳优化设计[D];西南交通大学;2015年

2 周跃;铺装层对正交异性板疲劳性能的影响研究[D];长安大学;2015年

3 于超凡;基于钢箱梁正交异性板的疲劳损伤加固技术试验研究[D];南京航空航天大学;2016年

4 韩振峰;正交异性钢桥面板的结构分析及程序[D];合肥工业大学;2003年

5 李士喜;组合正交异性板材的动力响应分析[D];天津大学;2007年

6 张素杰;城市正交异性板钢箱梁桥力学行为分析及安全性能评价研究[D];石家庄铁道大学;2014年

7 王兰;大跨度铁路钢桁梁桥全桥受力状态和正交异性板局部受力状态分析[D];中南大学;2012年

8 陶永亮;新型正交异性钢桥面板疲劳性能研究与寿命评估[D];广州大学;2013年

9 王宗丰;铁路桥梁正交异性板U肋与横梁腹板连接处疲劳性能研究[D];中南大学;2011年

10 袁霖宇;成都市二环路高架桥特殊钢箱梁设计研究[D];西南交通大学;2014年

，

本文编号：1990718