平潭海峡公铁两用大桥施工安全风险评估
本文选题：跨海桥梁 + 公路铁路两用桥 ； 参考：《桥梁建设》2017年01期
【摘要】：平潭海峡公铁两用大桥施工海域地质、水文、气象环境恶劣,给桥梁施工带来巨大的安全风险,为加强施工的安全管理,提升风险决策水平,综合参考大桥施工组织状况及施工海域地质、气象环境等多方要素,确定了施工过程中存在的96个典型潜在危险源,在此基础上通过专家问卷调查,采用LEC法确定了单个危险源风险值,然后分别基于作业分解结构-风险分解结构评估方法与模糊层次综合法对平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥施工进行了风险评估。结果表明:平潭海峡公铁两用大桥施工存在较大风险,其中,海上运输、桥塔墩身施工、边墩与辅助墩施工、钢桁梁施工及斜拉索施工作业这5个施工单元被评估为"风险极高",须分别采取针对性的风险控制措施。
[Abstract]:The bad geological, hydrological and meteorological environment of the construction area of Pingtan Strait Bridge brings huge safety risks to bridge construction. In order to strengthen the safety management of construction and improve the level of risk decision-making, Referring to the construction organization of the bridge and the geological and meteorological factors of the construction sea area, 96 typical potential hazard sources are identified. Based on this, an expert questionnaire survey is carried out. The risk value of a single hazard source is determined by the LEC method, and then the risk assessment of the bridge is carried out based on the operational decomposition structure-risk decomposition structure evaluation method and the fuzzy hierarchy synthesis method, respectively. The results show that there are great risks in the construction of Pingtan Strait Bridge, in which sea transportation, bridge tower pier construction, side pier and auxiliary pier construction, The five construction units of steel truss beam construction and cable-stayed cable construction are evaluated as "extremely high risk", and corresponding risk control measures should be taken separately.
【作者单位】： 中铁大桥科学研究院有限公司;桥梁结构健康与安全国家重点实验室;
【基金】：湖北省自然科学基金项目(2016CFB351)~~
【分类号】：U445.1
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，本文编号：2090878
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