武汉二环线上跨铁路立交桥总体设计

发布时间：2018-07-13 16:05

【摘要】：武汉市二环线上跨铁路立交桥主桥采用(30+138+252+80)m高低塔钢箱梁斜拉桥,桥面宽达45m。考虑该桥上跨多股铁路轨道,桥址铁路建筑物复杂,为减小对既有线运营的影响以及满足施工场地空间等要求,该桥主桥采用转体法施工。主梁采用整幅钢箱梁,桥面按双向8车道设计,两侧预留人行道;桥塔采用独柱形混凝土桥塔,高、低塔桥面以上塔高分别为75m、40m;基础采用钻孔桩基础;采用42对斜拉索,斜拉索布置在内侧,梁上索距12m。结构计算结果表明:该桥式方案结构合理,造价经济。
[Abstract]:The main bridge of the double - loop railway overpass in Wuhan city adopts ( 30 + 138 + 252 + 80 ) m high - low tower steel box girder cable - stayed bridge , the bridge deck width is 45m . Considering the complex structure of the span multi - strand railway track and bridge site railway building on the bridge , the main beam is constructed by means of a swivel method . The main beam adopts a whole steel box beam , the bridge deck is designed on the two - way 8 - lane , the height of the tower above the bridge deck is 75m and 40m , the bridge tower adopts a single - column concrete bridge tower , the tower height above the lower tower deck is respectively 75m and 40m ; the bridge tower adopts a single - column concrete bridge tower , the tower height above the lower tower bridge deck is respectively 75m and 40m ;
【作者单位】： 中铁第四勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U448.17

【参考文献】

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