基于需求导向的城市公共停车场规划方法探讨
发布时间：2018-07-24 11:13
【摘要】：文章基于对公共停车场的空间差异化需求分析,从需求预测—差异化供给—规划选址—服务区划分—规模分配—落实用地6个层面着手,结合"停车生成率+LA模型"构建了公共停车场规划方法,并将该方法引入了潍坊市中心城区公共停车场规划实践中加以论证。
[Abstract]:Based on the analysis of spatial differential demand of public parking, this paper starts from six levels: demand prediction, differentiated supply, planning location selection, service area partition, scale distribution and land implementation. Combined with "parking rate LA Model", this paper constructs a public parking planning method, and introduces this method into the practice of public parking planning in Weifang central urban area.
【作者单位】： 武汉大学城市设计学院城乡规划系;武汉大学城市设计学院;
【基金】：国家科技支撑计划项目(2015BAJ05B00) 国家自然科学基金项目(51278384)
【分类号】：U491.71
[Abstract]:Based on the analysis of spatial differential demand of public parking, this paper starts from six levels: demand prediction, differentiated supply, planning location selection, service area partition, scale distribution and land implementation. Combined with "parking rate LA Model", this paper constructs a public parking planning method, and introduces this method into the practice of public parking planning in Weifang central urban area.
【作者单位】： 武汉大学城市设计学院城乡规划系;武汉大学城市设计学院;
【基金】：国家科技支撑计划项目(2015BAJ05B00) 国家自然科学基金项目(51278384)
【分类号】：U491.71
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本文编号：2141200
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/2141200.html
