基于重复蠕变恢复试验的化学改性沥青高温性能

发布时间：2018-07-29 07:29

【摘要】：为了探究多聚磷酸(PPA)和反应型三元共聚物(RET)改性沥青的高温流变行为,基于重复蠕变恢复试验,深入研究基质沥青、PPA改性沥青、RET改性沥青及SBS改性沥青在不同加载应力及温度条件下黏弹性响应的变化规律,从温度、应力等方面对改性沥青的延迟弹性进行分析,并将PPA,RET与SBS等3种改性沥青的高温性能进行比较,更加客观地评价PPA和RET两种化学改性沥青的高温性能.采用Burgers模型对试验数据进行拟合,分析了蠕变劲度黏性成分与混合料车辙试验动稳定度的相关关系.结果表明:PPA和RET的加入可显著改善沥青的高温抗变形能力,提高路面的抗车辙性能.
[Abstract]:In order to investigate the rheological behavior of asphalt modified by polyphosphate (PPA) and reactive terpolymer (RET) at high temperature, based on repeated creep recovery test, The variation law of viscoelastic response of SBS modified asphalt and SBS modified asphalt under different loading stress and temperature was studied. The delay elasticity of modified asphalt was analyzed from temperature and stress. The high temperature properties of PPA and RET modified asphalt were compared with those of three kinds of modified asphalt, such as PPA and RET. The Burgers model is used to fit the test data and the correlation between the creep stiffness viscosity and the dynamic stability of the mixture rutting test is analyzed. The results show that the addition of RET and PPA can significantly improve the deformation resistance of asphalt at high temperature and the rutting resistance of pavement.
【作者单位】： 长安大学公路学院;
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51278060)
【分类号】：U414

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本文编号：2151957