基于体积损失控制法的盾构施工模拟研究

发布时间：2018-07-30 08:51

【摘要】：基于体积损失控制法,对北京市地铁8号线沿线典型区段由于隧道施工引起的地层沉降进行模拟。为得到合理的计算结果,以基于地层损失率得到隧道沿线控制断面的地表沉降槽面积作为区段的边界值,对区段内的子区域进行插值,采用不等比例的应力释放方法,通过独立判定各子区域是否完成应力释放以获得隧道沿线连续、渐变的沉降变形。分析隧道开挖影响范围内土体的应力状态变化和位移特性,模拟了隧道沿线的地层沉降,并与Peck算式计算结果和实测数据进行了对比。
[Abstract]:Based on the volume loss control method, the formation settlement caused by tunnel construction in typical sections along Beijing Metro Line 8 is simulated. In order to obtain reasonable calculation results, the area of surface subsidence trough along the controlled section along the tunnel is taken as the boundary value of the section based on the formation loss rate, and the sub-region of the section is interpolated, and the stress release method of different proportions is adopted. In order to obtain the continuous and gradual settlement along the tunnel, the stress release of each sub-region is determined independently. The stress state and displacement characteristics of soil in the affected area of tunnel excavation are analyzed and the ground settlement along the tunnel is simulated and compared with the calculated results of Peck formula and the measured data.
【作者单位】： 北京市勘察设计研究院有限公司;
【分类号】：U455.43

【共引文献】

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本文编号：2154470