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爆破荷载作用下立体交叉隧道动力响应研究

发布时间:2018-08-07 19:03
【摘要】:目前我国交通建设已经进入快速发展阶段,铁路、公路线路逐渐形成网络,新旧线路的交叉已经非常频繁,这其中也不乏隧道的交叉施工。限于目前隧道施工水平,传统的爆破开挖在山岭隧道施工中还非常普遍,爆破对周围环境的影响巨大,因此,在交叉隧道施工中,爆破施工对既有隧道的影响是近些年人们非常关注的问题。本文主要研究爆破振动作用下上跨既有隧道的响应规律,并对爆破振动安全范围进行划分。首先,对不同围岩条件下常规爆破方式爆破荷载进行简化,对爆破振动作用下上跨既有隧道的振速、位移和应力进行分析。从而确定了新建下穿隧道不同爆破位置时上跨既有隧道环向各部位和纵向各断面的响应规律。其次,对隧道的爆破安全标准进行了探讨,并确定了不同影响程度的安全振速标准。最后,以振速作为评判标准,针对不同净距、不同围岩级别条件下的多种工况,对新建隧道爆破施工下穿既有隧道全过程中既有隧道受到的不同程度的影响范围进行了定量划分。
[Abstract]:At present our country traffic construction has entered the rapid development stage, the railroad, the highway line gradually forms the network, the new old line cross already very frequently, which also has the tunnel crossing construction. Limited to the current tunnel construction level, the traditional blasting excavation is still very common in the mountain tunnel construction, blasting has a great impact on the surrounding environment, therefore, in the cross-tunnel construction, The influence of blasting construction on existing tunnels has been paid much attention in recent years. In this paper, the response law of the upper span existing tunnel under blasting vibration is studied, and the safe range of blasting vibration is divided. Firstly, the blasting load of conventional blasting mode under different surrounding rock conditions is simplified, and the vibration velocity, displacement and stress of the existing tunnel under blasting vibration are analyzed. Thus, the response law of each part and longitudinal section of the existing tunnel is determined under the different blasting positions of the new tunnel. Secondly, the safety standard of tunnel blasting is discussed, and the safety vibration speed standard with different influence degree is determined. Finally, taking the vibration velocity as the criterion, aiming at various working conditions under different net distance and different surrounding rock level, In this paper, the influence range of the existing tunnel in the whole process of blasting through the existing tunnel under blasting construction is quantitatively divided.
【学位授予单位】:石家庄铁道大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2017
【分类号】:U451

【参考文献】

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本文编号:2171055

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