区域船舶扰动复杂度建模
[Abstract]:In order to accurately describe and analyze the state evolution of regional water transportation system, the complexity model of water traffic based on ship disturbance is established from the perspective of water traffic management. According to the mechanism of ship disturbance, the model uses density factor and approaching effect factor based on intrinsic attribute to describe the state evolution process of regional water transportation system under ship disturbance. Considering the coupling effect of three factors, the traffic state can be visualized by drawing the complex map. The experimental results show that the model can objectively depict the complexity of water traffic, and the managers can intuitively perceive the impact of different behaviors of ships on the system and predict the effects of different control measures with the help of complex maps. It provides a new method and train of thought for water traffic management and analysis.
【作者单位】: 武汉理工大学航运学院;内河航运技术湖北省重点实验室;
【基金】:国家自然科学基金(57579204) 中国博士后科学基金(2016M602382) 武汉理工大学自主创新基金(20161VA064)
【分类号】:U692
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本文编号:2242479
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