2段式预制拼装预应力混凝土桥墩的抗震性能
[Abstract]:Based on the prototype of a proposed rail transit pier, the RC of the whole cast-in-place pier and the prefabricated assembled pier PCS are designed according to the similarity ratio of 1:3. The pseudostatic test method is used to study the normal performance and seismic performance of the prototype pier on the one hand, and the normal performance and seismic performance of the precast assembled pier designed according to the design principle of equivalent seismic performance on the other hand. The results show that the cracking load of RC pier is 1.5 times of that of RC pier. Under earthquake action, the damage of pier column is small, which is mainly caused by cracking and crushing of concrete near the bottom of pier. At the same maximum deviation rate of 6%, the residual displacement of PCS is only 44% of the total cast-in-situ specimen, and the energy dissipation capacity of the PCS specimen is only 1 / 3 of that of the RC specimen. If the initial prestress of the prestressed tendons is kept at 30% of the yield strength, the prestressed tendons will not break when the lateral deviation ratio of the piers reaches 6. PCS can obtain the same load-displacement skeleton curve as the common reinforced concrete structure, which has small residual deformation and good self-reset ability, but the energy dissipation capacity is poor.
【作者单位】: 上海应用技术大学城市建设与安全工程学院;上海市城市建设设计研究总院;上海工业化装配化市政工程技术研究中心;同济大学桥梁工程系;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(51408360) 上海市科委工程技术研究中心建设专项资助项目(17DZ2251900)
【分类号】:U442.55;U443.22
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,本文编号:2250513
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