船闸底枢摩擦副设计及摩擦学行为分析
[Abstract]:In order to solve the problem of premature failure caused by abnormal friction and wear of shiplock bottom armature, Fz5 (3) and 38Cr Mo Al A were used as materials for shiplock bottom armature mushroom cap respectively, and two friction pairs were paired with 40Cr as shiplock bottom armature mushroom head material. On this basis, the friction coefficient of friction pairs under water lubrication and grease lubrication was measured by MM200 friction and wear tester. Then the wear of five kinds of shiplock bottom armature mushroom head cap and mushroom head friction pair derived from friction pair was measured by means of bench simulation system. The results show that the friction coefficient of Fz5 (3) -40Cr friction pair and 38Cr Mo Al A-40Cr friction pair are 0.061 and 0.070 under grease lubrication, respectively, but the friction coefficient is not sufficient in water lubrication condition, while the friction coefficient of Fz5 (3) -40Cr friction pair and 38Cr Mo Al A-40Cr friction pair under grease lubrication is 0.061 and 0.070 respectively. The lower 38Cr Mo Al A-40Cr friction pair can be occluded. The results of bench test show that Fz5 (3) mushroom cap and 40Cr mushroom head with lubricating grooves have the best friction and wear properties. The wear rate of Fz5 (3) mushroom cap is only 0.45 mm,40Cr. The wear rate of Fz5 (3) mushroom cap is 0.12 mm,. The service life of the friction pair can meet the requirements of lock overhaul.
【作者单位】: 扬州工业职业技术学院机械工程学院;江苏大学机械工程学院;
【基金】:国家自然科学基金资助项目(50475124)
【分类号】:U641
【参考文献】
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【共引文献】
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【二级参考文献】
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,本文编号:2259067
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