波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁扭转与畸变研究进展
[Abstract]:Different from the traditional concrete box girder, the corrugated steel web prestressed concrete composite box girder is a novel superstructure form of bridge. The torsion and distortion effect of this kind of box girder structure under eccentric load is relatively significant. In order to clarify the torsion and distortion characteristics of the box girder and its present research status, the calculation theory of torsion and distortion effect (including torsional stiffness) and torsional bearing capacity of box girder are systematically introduced through the investigation of a large number of literatures and real bridges. The research progress of internal force increasing coefficient and the setting of transverse diaphragm. The results show that it is feasible to calculate the torsion and distortion effects of the box girder by Umanski's second theory and elastic foundation beam analogy method respectively, but its engineering applicability needs to be further tested. In addition, the study of torsional bearing capacity in our country is still relatively deficient, but in the internal force increasing coefficient, the setting of transverse partition, and so on, some achievements have been made, but there is still a lack of a more consistent conclusion. The torsion and distortion of prestressed concrete composite box girder with corrugated steel webs are strengthened on the basis of fully considering the mechanical characteristics of the box girder, which can lay a theoretical foundation and provide a more effective basis for the improvement of the design method.
【作者单位】: 交通运输部公路科学研究所;
【分类号】:U441
【参考文献】
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,本文编号:2264727
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