小净距大断面偏压隧道围岩稳定性分析

发布时间：2018-10-14 15:09

【摘要】：以港珠澳大桥工程连接线上的南湾隧道工程为背景,对穿越断层破碎带的小净距大断面偏压隧道台阶法施工过程进行了数值模拟,分析了隧道拱顶沉降、围岩水平收敛变化规律,并与实测结果进行了对比。研究结果表明:数值模拟结果与实测结果在大小和规律上均吻合,围岩沉降及水平收敛主要集中在上台阶开挖时,隧道围岩应力随着施工逐渐变大;隧道开挖对临空一侧的左洞围岩稳定性影响小于靠山体一侧的右洞。施工实践证明台阶法可以用于小净距大断面偏压隧道的设计和施工中。
[Abstract]:Based on the Nanwan tunnel project on the connecting line of HongKong-Zhuhai-Macao Bridge, the construction process of small net distance and large section bias pressure tunnel through fault broken zone is numerically simulated, and the settlement of tunnel arch is analyzed. The law of horizontal convergence of surrounding rock is compared with the measured results. The results show that the numerical simulation results are consistent with the measured results in size and law. When the settlement and horizontal convergence of surrounding rock are mainly concentrated in the excavation of the upper steps, the surrounding rock stress of the tunnel gradually increases with the construction. The influence of tunnel excavation on the surrounding rock stability of the left side is less than that of the right hole on the side of the mountain body. It is proved by construction practice that step method can be used in the design and construction of large section bias tunnel with small net distance.
【作者单位】： 重庆交通大学土木工程学院;招商局重庆交通科研设计院有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(51308574) 重庆市社会民生科技创新专项(cstc2016shmszx30009) 重庆高校创新团队建设计划(CXTDX201601024)
【分类号】：U451.2

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2270838