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塔墩梁固结矮塔斜拉桥合龙顶推力的简化计算方法

发布时间:2018-10-20 10:48
【摘要】:为确定塔墩梁固结体系矮塔斜拉桥在中跨合龙时所施加的纵向水平顶推力的合理取值范围,从控制桥墩裂缝宽度的角度出发推导其简化计算方法。基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中的裂缝宽度公式,推导双肢薄壁墩塔墩梁固结矮塔斜拉桥在顶推阶段和正常使用阶段的桥墩裂缝宽度与顶推力的关系式,由此确定合龙顶推力的取值范围,在此基础上考虑合龙温差对顶推力进行修正。以104国道上某三塔矮塔斜拉桥为例,计算该桥在中跨合龙时的顶推力,并与有限元计算结果进行对比,验证了该简化计算方法的有效性,且该方法具有较高的精度和计算效率。
[Abstract]:In order to determine the reasonable value range of longitudinal horizontal top thrust applied by tower pier beam consolidation system low tower cable-stayed bridge when the middle span is closed the simplified calculation method is deduced from the angle of controlling the crack width of pier. Based on the crack width formula in the Design Code for reinforced concrete and Prestressed concrete Bridges and culverts of Highway (JTG D62-2004), The relationship between crack width of pier and top thrust of two-leg thin-walled pier bridge with tower pier and beam consolidation with low tower is deduced in the stage of pushing and normal use, and the range of the top thrust of closed dragon is determined. On this basis, the temperature difference of the closure was considered to modify the thrust. Taking a three-tower and low-tower cable-stayed bridge on 104 National Highway as an example, the thrust force of the bridge when the mid-span is closed is calculated, and compared with the result of finite element calculation, the validity of the simplified calculation method is verified, and the method has high accuracy and calculation efficiency.
【作者单位】: 中南大学土木工程学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(51378504)~~
【分类号】:U445.4

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本文编号:2282920

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