基于SHEL和三角模糊数理论的地铁钻爆法施工安全评价方法研究

发布时间：2018-11-10 15:36

【摘要】：为合理应用决策数据中不同专家的背景知识,找出地铁施工过程中安全测评体系的关注重点,根据地铁施工的特点和SHEL安全模型理论,建立以人-软件(L-S)、人-硬件(L-H)、人-环境(L-E)和人-人(L-L)4个环节为基础的钻爆法地铁施工安全指标体系。请专家给出指标语义评价等级和指标权重语义评价等级,并根据其与三角模糊数的对应关系分别得出三角模糊数评价值。针对不同专家的重要性程度差异,提出基于三角模糊数的群一致性评价方法,得出专家综合权重,集结评价数据,最终得到安全评价结果。最后,对青岛地铁1号线过海段进行实例分析。结果表明,该方法可以解决群评价过程中专家个体权威与群体共识难以兼顾的问题,能够充分利用群决策中的原始评价信息,提高地铁施工安全水平评价的准确性。
[Abstract]:In order to reasonably apply the background knowledge of different experts in the decision-making data and find out the focus of the safety evaluation system in the subway construction process, according to the characteristics of subway construction and the SHEL safety model theory, the human software (L-S) is established. The safety index system of drilling and blasting subway construction based on four links: human hardware (L-H), man-environment (L-E) and man-human (L-L). Experts are asked to give the index semantic evaluation level and index weight semantic evaluation level, and according to the corresponding relationship between the index and triangular fuzzy number, the evaluation value of triangular fuzzy number is obtained. Aiming at the difference of importance degree of different experts, a group consistency evaluation method based on triangular fuzzy number is proposed. The comprehensive weights of experts are obtained, and the evaluation data are assembled. Finally, the result of safety evaluation is obtained. Finally, an example of Qingdao Metro Line 1 crossing the sea is analyzed. The results show that this method can solve the problem that it is difficult to give consideration to the authority of individual experts and the consensus of group in the process of group evaluation, make full use of the original evaluation information in group decision making, and improve the accuracy of evaluation of safety level of subway construction.
【作者单位】： 青岛理工大学管理学院;
【分类号】：U455.41;U231.3

【参考文献】

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