钢-混结合段的极限承载力研究

发布时间：2018-11-11 19:34

【摘要】：采用ABAQUS软件建立精细有限元模型,考虑材料非线性和剪力钉的非线性荷载滑移关系及格室内混凝土的开裂与压碎,对4种不同构造的单格室模型进行非线性全过程分析,研究了3种传力构件(承压板、PBL连接件、剪力钉)的传力比例及共同工作性能,并分析了格室内各构件在加载过程中的破坏顺序及破坏形态。结果表明:4种模型的受力过程和破坏形态各不相同,考虑承压板作用的模型1中腹板的屈服区域随着荷载的增大并未明显扩大,荷载达到17 250 k N时,屈服区域仍较小;当荷载较大时,随着传力构件的减小,滑移量曲线的斜率逐渐趋于竖直;3种传力构件中,承压板的直接承压作用能够有效地提高构件的极限承载力;只有PBL连接件时,各连接件的受力较为均匀。
[Abstract]:The fine finite element model is established by using ABAQUS software. Considering the nonlinear load-slip relationship of material and shear nail, the cracking and crushing of concrete in room are considered, and the nonlinear full-process analysis of four kinds of single-cell models with different structures is carried out. The force transfer ratio and common working performance of three kinds of load transfer members (pressure plate, PBL connection, shear nail) were studied, and the failure order and failure pattern of each member in the compartment during loading were analyzed. The results show that the stress processes and failure patterns of the four models are different. In model 1, the yield region of web plate does not expand with the increase of load, and the yield region is still small when the load reaches 17 250 KN. When the load is large, the slope of slip curve tends to be vertical with the decrease of the load transfer member, and the direct bearing capacity of the bearing plate can effectively increase the ultimate bearing capacity of the members. Only when PBL connectors, the force of each connector is more uniform.
【作者单位】： 中铁大桥勘测设计院集团有限公司;清华大学土木水利学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(51138007) 国家科技支撑计划项目(2011BAJ09B02)
【分类号】：U441

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本文编号：2325910