道路桥梁防水技术发展问题的分析 南京廖华

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道路桥梁防水技术发展问题的分析

作者：姜哲 李克

来源：《数字化用户》2014年第02期

【摘 要】随着我国经济飞速发展，我国基础设施建设投入越来越大，特别是道路桥梁工程的建设进入到一个快速发展期。在实际道路桥梁中防水问题是设计和施工技术需要充分考虑的因素之一，因此本文在对我国道路桥梁施工防水技术发展的现状进行分析的同时，提出进一步促进防水技术发展的策略和建议，从而促进我国道路桥梁施工水平的提升和发展。

【关键词】道路桥梁 防水技术 策略 建议

在道路桥梁的实际运行过程中，当道路桥梁投入后路面经常会出现裂纹，道路经过车辆一段时间的碾压就会造成路面松散从而造成对路面的整体性破坏。由于受到人为因素因素影响以及道路设计年限水平影响，道路桥梁路面防水层结构逐渐被人们重视起来。但与国外发达国家进行比较仍存在着较大的差距，因此，我国道路桥梁结构设计人员只有积极进行创新、不断实施优化才能获得更加突出和具有优势的防水技术和防水材料来。

一、当前我国道路桥梁防水技术发展的现状和问题分析

（一）结构设计凸显的问题

在对运行中的所有道路桥梁的分析中发现：几乎所有引发防水问题的因素90%以上都是由于道路桥梁防水结构而引起的。这也体现出我国结构防水设计的水平。在实际的设计初期，，很多设计机构和单位由于缺乏较为完善的道路桥梁科学排水系统设计能力，这就致使很多道路桥梁的设计结构中缺乏防水、排水设计，阻碍了道路桥梁的排水能力，从而引发更深层次的渗漏等问题，大大缩短和降低了工程的使用寿命。防水技术的细部设计如果没有得到高度的重视以及科学的设计就会造成对道路桥梁整体工程的影响，其造成的破坏性是巨大的。

（二）防水材料凸显的问题

在实际的道路桥梁的设计和施工中，我国现阶段多采用沥青混凝土进行防水设计和施工之用，沥青对于路面防水具有一定效果，但随着我国车辆载荷不断加大、车辆对道路造成的损害不断加大，沥青混凝土对于道路桥梁防水的作用和效率也显得越来越低。另外，由于沥青混凝土的造价高、抗低温差等缺点，在一级公路或者高速道路桥梁等使用期限较长的工程施工中逐渐应用率有所下降。这是由于水分渗透进入道路底层致使水分散失后极易造成沥青混凝土干缩而产生裂缝，进而出现反射裂缝。

（三） 法律法规不健全引发的问题

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