基于多智能体的复杂水域航道通航仿真优化

发布时间：2018-11-15 14:39

【摘要】：基于多智能体仿真技术,以航道通过能力和服务水平为目标函数,考虑不同船舶在多航道情景下进出港的动态变化,构建复杂水域下的沿海进出港航道仿真模型,有效评估航道对港口营运的影响。以我国大连湾水域航道规划方案调整为例,应用仿真模型进行评估分析。仿真分析结果表明,当大连湾入口为双航道时,航道的通过能力、服务水平相比单航道均能得到有效提高,核心的客滚船等待时间能有效减少80%。建议在我国沿海的航道规划、建设和运营中广泛应用计算机仿真技术,促进航道科学合理地发展和高效地运营。
[Abstract]:Based on the multi-agent simulation technology, taking waterway passing capacity and service level as objective functions, considering the dynamic changes of different ships in multi-channel scenarios, the simulation model of coastal inbound and outbound channel in complex waters is constructed. Effectively assess the impact of waterways on port operations. Taking the adjustment of waterway planning in Dalian Bay as an example, the simulation model is used to evaluate and analyze. The simulation results show that when the entrance of Dalian Bay is a double channel, the passage capacity and service level of the channel can be improved effectively compared with the single channel, and the waiting time of the core passenger ro / ro ship can be effectively reduced by 80%. It is suggested that the computer simulation technology should be widely used in the planning, construction and operation of the waterway along the coast of our country, so as to promote the scientific and rational development and efficient operation of the waterway.
【作者单位】： 交通运输部规划研究院;
【分类号】：U69

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本文编号：2333585