环境腐蚀对预应力桥梁疲劳性能影响试验研究

发布时间：2018-12-11 06:36

【摘要】：为深入研究腐蚀环境下预应力桥梁结构的疲劳性能,对不同腐蚀率试验梁进行了等幅疲劳试验,探讨试验梁的疲劳寿命、最大位移、混凝土最大压应变和残余应变的发展规律,并分析裂缝对腐蚀后试验梁的自振频率的影响。研究结果表明:在等幅疲劳荷载作用下,腐蚀率的增加会导致试验梁的疲劳寿命骤然减小;腐蚀率越大,梁的最大位移增长速度越快,腐蚀后的试验梁受压区混凝土残余应变与疲劳试验次数符合双对数线性关系;裂缝宽度对结构自振频率有明显影响,随着最大裂缝宽度的增大,试验梁的自振频率降低。
[Abstract]:In order to study the fatigue behavior of prestressed bridge structure under corrosion environment, the fatigue test of test beams with different corrosion rates was carried out in the same amplitude, and the development rules of fatigue life, maximum displacement, maximum compressive strain and residual strain of concrete were discussed. The influence of cracks on the natural vibration frequency of the test beam after corrosion is analyzed. The results show that under the constant amplitude fatigue load, the fatigue life of the test beam decreases with the increase of corrosion rate. The higher the corrosion rate is, the faster the maximum displacement of the beam is. The residual strain of concrete in the compressive zone of the corroded test beam is in accordance with the double logarithmic linear relationship with the number of fatigue tests. The crack width has obvious influence on the natural vibration frequency of the structure. With the increase of the maximum crack width, the natural vibration frequency of the test beam decreases.
【作者单位】： 河北工业大学土木与交通学院;河北省土木工程技术研究中心;
【基金】：河北省交通运输厅科学计划重点项目(Y-2012046)
【分类号】：U441.4

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本文编号：2372066