仿真砼特性及其在桥梁模型试验中的应用研究
[Abstract]:This paper introduces the present situation of deep water bridge construction and the necessity of bridge model test, and compares the research status of model test and model material. The material of simulation concrete is chosen as the main research object of this paper and the material of shaking table test of model pier. The measurement method of elastic modulus of simulated concrete material is analyzed and studied, and the full-scale distance method is chosen as the measuring method of elastic modulus. The variation of compressive strength, elastic modulus and peak strain with curing age, the variation of splitting tensile strength with curing age, and the effect of different specimen sizes on the splitting tensile strength of concrete are studied. The variation of shear strength and fracture toughness with age and the effect of different ratio of joint height on fracture toughness were considered. The determination and measurement methods of dynamic elastic modulus are compared and studied. The variation law of dynamic elastic modulus with the age of material and the influence of cantilever length on the test results are analyzed. The relation of static modulus of elasticity with the age of materials. Based on the pier-water coupled shaking table test, the applicability of simulated concrete in the model test of deep water bridge pier is studied by analyzing the test data of the shaking table test and using the finite element model calculation method.
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U444;U441
【参考文献】
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,本文编号:2380898
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