波形钢腹板PC简支箱梁桥局部与整体动力冲击系数的计算分析
[Abstract]:In order to reasonably analyze and calculate the local and global dynamic impact coefficients of the corrugated steel web PC simply supported box girder bridge, the vibration equations of the corrugated steel web PC box girder bridge and the vehicle structure are established, respectively. According to the contact relation between the wheel and the bridge deck, the dynamic equation of the coupling vibration between the two is formed. The 3D vehicle model and the finite element model of the corrugated steel web PC box girder bridge are established by using MATLAB and ANSYS software respectively, and the dynamic equations of the vehicle-bridge coupling system are solved by MATLAB software under the consideration of the random excitation of the pavement smoothness. The displacement vibration response of the bridge node is obtained. According to the relationship between dynamic displacement and static displacement, the local and global dynamic impact coefficients of PC box girder bridge with corrugated steel web are calculated. The local and global dynamic impact coefficients obtained are analyzed under different vehicle types, different lane loading, different driving speed and different road surface conditions, and compared with the current code of our country and the current AASHTO code of the United States. Finally, a reasonable method for determining the local and global dynamic impact coefficients of corrugated steel web PC simply supported box girder bridges is put forward, which can be used as a reference for the determination of dynamic impact coefficients of corrugated steel web PC box girder bridges.
【作者单位】： 兰州交通大学土木工程学院;湖南大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(51368032;51208242) 中国博士后科学基金(2014M562103) 甘肃省高等学校科研项目(2015A-053) 甘肃省基础研究创新群体项目资助(1506RJIA029)
【分类号】：U441.3
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，本文编号：2391384
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