沥青混合料汉堡车辙试验评价研究综述
[Abstract]:In order to standardize the application of Hamburg rutting test (Hamburg wheel-track device,HWTD) to evaluate the high temperature rutting resistance and water stability of asphalt mixture, the operation procedure of the test is scientifically guided, and the relevant data processing and evaluation index calculation, etc. This paper summarizes and discusses the current situation and existing problems of HWTD related test conditions, the influence factors of cylindrical specimens, the prediction model of rutting depth, the selection principle of point position, the acquisition and calculation methods of evaluation indexes, etc., and prospects for further research directions. The results show that the test conditions directly affect the performance evaluation of the mixture, and the determination and selection of test temperature, evaluation criteria and load action times should fully consider the difference of asphalt grade and environmental climate. Based on the influence of the joints of cylindrical specimens on the mechanical characteristics of the mixture and the selection of the rutting depth, the corresponding improvement measures are put forward. The introduction of the relevant evaluation index calculation model makes up for the lack of clear evaluation index, provides guidance for the scientific evaluation and differentiation of mixture performance, and lays a foundation for the formulation of relevant HWTD codes in China.
【作者单位】： 长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室;阜阳师范学院信息工程学院;
【基金】：陕西省交通科技项目(2014-01K)
【分类号】：U414
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，本文编号：2404652
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