城市不同空间通勤行为可转移性研究

发布时间：2019-01-24 19:19

【摘要】：通勤者因地域及个体特征差异造成选择行为显著不同,本文旨在识别这一差异并揭示城市不同空间通勤行为的可转移性.在分析上海市通勤出行行为影响因素基础上,建立融入OD(Origin and Destination)变量的全空间及分OD空间的通勤方式选择模型,依据转移度量指标研究通勤出行模型空间可转移性.结果表明:全空间模型不能准确揭示不同出行空间通勤行为差异,除全空间模型可转移至内环外—内环内出行空间外,其他空间模型均不可转移;此外,各空间通勤者更偏好常规公交、地铁,且不同出行空间通勤者偏好存在显著差异.
[Abstract]:The choice behavior of commuters is significantly different due to the difference of geographical and individual characteristics. The purpose of this paper is to identify this difference and to reveal the transferability of commuting behavior in different urban spaces. Based on the analysis of the influencing factors of commuting behavior in Shanghai, the model of commuting mode selection in OD (Origin and Destination) variable and OD space is established, and the spatial transferability of commuter travel model is studied according to the transfer metric. The results show that the full space model can not accurately reveal the difference of commuting behavior in different travel space, except that the full space model can be transferred to the travel space inside the inner ring and the inner ring, and all other space models can not be transferred. In addition, commuters prefer conventional public transport, subway, and different travel space commuters have significant differences.
【作者单位】： 同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室;浙江财经大学工商管理学院;
【分类号】：U491

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：2414758