基于车桥耦合振动的空心板桥铰缝损伤评价指标分析

发布时间：2019-02-13 10:38

【摘要】：铰缝损伤是装配式混凝土空心板桥的典型常见病害,研究基于交通荷载下结构动力响应的铰缝损伤判别方法,将大幅降低检测耗时和费用。以典型桥例,应用自编的车桥耦合振动分析程序,针对多种典型的铰缝损伤工况,采用数值方法系统地分析了铰缝损伤对车载下桥梁动力响应的影响。结果表明铰缝损伤对桥梁跨中动力响应峰值及其横向分布有明显影响。通过对损伤前后桥梁动力响应变化特征的量化分析,提出了铰缝刚度和加速度幅值比两个铰缝损伤的评价指标,并通过算例进行了初步分析验证。研究结果可为空心板桥铰缝损伤检测与评价提供一种新的技术思路。
[Abstract]:Joint damage is a typical disease of prefabricated concrete hollow slab bridge. The detection time and cost will be greatly reduced by studying the damage identification method of hinge joint based on the dynamic response of structure under traffic load. Taking a typical bridge as an example, the influence of joint damage on the dynamic response of bridge under vehicle is systematically analyzed by numerical method in view of various typical joint damage conditions by using the self-compiled vehicle-bridge coupling vibration analysis program. The results show that the damage of hinged joints has an obvious effect on the peak value and transverse distribution of the dynamic response in the span of the bridge. Based on the quantitative analysis of the dynamic response characteristics of the bridge before and after the damage, the evaluation indexes of joint stiffness and acceleration amplitude ratio are put forward, and the preliminary analysis and verification are carried out through a numerical example. The results can provide a new technique for damage detection and evaluation of hinged joints of hollow slab bridges.
【作者单位】： 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院;深圳高速工程顾问有限公司;
【基金】：国家自然科学基金(51108132) 黑龙江省自然科学基金(E080509)资助
【分类号】：U441.3

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本文编号：2421467