耐久性桥面铺装纤维混凝土组成设计
[Abstract]:In order to improve the flexural performance of fiber reinforced concrete (FRC) for bridge deck pavement and its ability to resist harmful particle erosion, the cementitious material composition was optimized based on the action mechanism of fiber in concrete, and the coarse aggregate gradation design was carried out based on the principle of the most compact packing density. The fiber dispersion test and water absorption test were carried out to verify the applicability of the fiber in concrete. The types and contents of water reducer to meet the pumping requirements were selected by testing slump of fiber reinforced concrete with different content of fiber reinforced concrete. Taking into account the fine sand ratio and coarse stone ratio of aggregate, the reference mix ratio was obtained, and then the bending toughness and chloride permeation resistance of concrete with different fiber content were tested for 28 days. Select fiber reinforced concrete for bridge deck pavement with the best durability.
【作者单位】： 北京新桥技术发展有限公司;交通运输部公路科学研究所;
【基金】：中央级公益性科研所基本科研业务费专项资金项目(2015-9034) 交通运输部企业技术创新项目(2015315Q13040)
【分类号】：U444
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本文编号：2424427
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