TBM支撑-推进-换步机构固有特性及灵敏度分析

发布时间：2019-02-20 07:45

【摘要】：支撑-推进-换步机构是隧道掘进机(TBM)掘进作业的核心传动装置,在强冲击载荷下机构振动剧烈,导致关键结构件损伤,因此研究其固有特性和灵敏度具有重要意义。采用集中参数法,建立TBM支撑-推进-换步机构的动力学模型,分析机构的动力特性。结果表明:机构的1阶振型为主梁沿掘进方向的扭转振动;且机构的各阶模态随构件的刚度变化会发生模态跃迁现象。
[Abstract]:The brace propulsive and step changing mechanism is the core transmission device of the tunneling machine (TBM) tunneling operation. The mechanism vibrates violently under the strong impact load resulting in the damage of the key structure. Therefore it is of great significance to study the inherent characteristics and sensitivity of the mechanism. The dynamic model of TBM brace-propulsive-step-changing mechanism is established by means of the lumped parameter method, and the dynamic characteristics of the mechanism are analyzed. The results show that the torsional vibration of the primary beam of the mechanism is along the heading direction, and the modal transition of each mode of the mechanism will occur with the change of the stiffness of the member.
【作者单位】： 天津大学机械工程学院;
【基金】：国家重点基础研究发展计划资助项目(2013CB035403) 国家高技术研究发展计划资助项目(2012AA041803)
【分类号】：U455.31

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2426961