新型路缘石滑模机的初步设计

发布时间：2019-03-07 10:39

【摘要】：为了解决传统路缘石修筑方法费工、费时、效率低、质量差等问题,以18kW拖拉机发动机为滑模作业动力源,采用虚拟设计与样机试验相结合的方法,为新型路缘石滑模机设计路面不平自适应高度调整系统、四柱双缸并联同步液压系统、高压水清洗系统及自适应转弯系统。结果表明,样机作业速度达到2~14.5m·min~(-1),转场速度达到35m·h~(-1),滑模作业表面光滑,满足设计指标要求,可为新型路缘石滑模机的改进提供借鉴。
[Abstract]:in ord to solve that problems of the traditional road-kerb construction method, time-consuming, low-efficiency, poor in quality and the like, an 18kW tractor engine is used as a sliding mode operation power source, a virtual design and a prototype test are adopted to combine the method, The invention provides a novel road surface rough adaptive height adjusting system, a four-column double-cylinder parallel synchronous hydraulic system, a high-pressure water cleaning system and an adaptive turning system for a novel kerb stone sliding mode machine. The results show that the working speed of the prototype is 2-14.5m 路 min ~ (-1), the transfer speed reaches 35 m 路 h ~ (-1), the surface of the sliding-mode operation is smooth, the design index is satisfied, and it can provide reference for the improvement of the new type of kerb.
【作者单位】： 河北科技师范学院机电工程学院;河北科技师范学院农业机械研究所;中信渤海铝业控股有限公司;秦皇岛科博工程机械制造有限公司;
【基金】：河北省高等学校科学技术研究重点项目(ZD2015029)
【分类号】：U415.5

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本文编号：2436040