戈壁滩地区客专大跨度连续梁悬臂施工技术研究

发布时间：2019-04-14 19:41

【摘要】：预应力混凝土连续梁桥具有跨度大,有利于平顺行车,结构整体性能好、抗震能力强、施工快捷、维护方便和便于悬臂施工等优点。在我国铁路客运专线的设计中,当面临沟壑,公路等障碍物时,越来越多的采用该结构。虽然目前国内对该类型结构施工技术的研究较多,但因所依托的工程背景不同,单个的研究具有一定的局限性,仍然存在补充的空间。本文研究所依托的工程对象为兰新第二双线酒泉立交特大桥跨连霍高速公路(60+100+60)m大跨度连续梁。工程地处酒泉地区,常年刮风,冬季降雪量大,气候条件较为恶劣,且跨越高速公路。这一系列的不利因素,给该桥施工带来较大的难度。本文主要从该连续梁跨高速公路防护棚架设计与施工,连续梁0#块、直线现浇段支架设计以及悬臂挂篮施工等细节入手,详细介绍了复杂环境下,大跨度连续梁挂篮施工工艺以及线形控制等方面的内容。其中,高速公路防护棚架设计与施工主要介绍了受力的影响因素,立柱、横梁、纵梁,顶棚的材料选用及施工控制重点;施工监控主要介绍了监控的原则和方法,结构受力分析,施工各阶段的划分,有限元模型的建立,立模标高的计算以及线形及应力的观测方法、误差分析与识别、温度监测等内容;施工工艺主要介绍了支座的安装,临时固结的设计与施工,0#块及支架设计与施工,梁体模板施工,悬臂梁段施工,合拢段施工以及预应力及混凝土施工等内容。总之,本文结合背景工程地处戈壁多风、干燥地区,跨越高速公路的复杂特殊环境,从施工的各个环节入手,详细介绍了该条件下大跨度客运专线连续梁悬臂的施工技术。有针对性的给出了诸多问题的的解决方案与具体方法。对以后同类桥型的建设起到了一定的指导作用。
[Abstract]:......
【学位授予单位】：兰州交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U445.4

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 张鹏;张效乾;;大跨度连续梁施工和线型控制技术研究[J];科技与企业;2012年10期

2 王炜;;浅谈大跨度连续梁线形监控要点[J];中国新技术新产品;2013年23期

3 ;青岛青荣铁路最大跨度连续梁合龙[J];施工技术;2013年10期

4 唐祖宁;聂志宏;李建中;;大跨度连续梁桥减、隔震设计与分析[J];中国市政工程;2013年06期

5 高恩全;汤海良;;大跨度连续梁桥温度应力计算分析[J];黑龙江交通科技;2007年12期

6 隋国嵩;;大跨度连续梁桥0号段施工技术[J];山西建筑;2008年16期

7 张文华;;支座摩擦效应对大跨度连续梁桥的受力影响[J];结构工程师;2011年02期

8 谢茜茜;;跨既有道路大跨度连续梁柔性安全防护技术[J];江西建材;2014年03期

9 王凯;;大跨度连续梁桥施工新方法研究[J];铁道建筑;2012年08期

10 崔燕;;高速铁路大跨度连续梁施工技术初探[J];民营科技;2012年09期

相关会议论文 前3条

1 许广;闫维明;;大跨度连续梁桥中Lock-up装置计算模型的改进[A];第三届全国防震减灾工程学术研讨会论文集[C];2007年

2 许广;闫维明;;大跨度连续梁桥中Lock-up装置计算模型的改进[A];第三届全国防震减灾工程学术研讨会论文集[C];2007年

3 陈志刚;;汽车荷载作用下大跨度连续梁桥的动力响应分析[A];第十七届全国桥梁学术会议论文集（下册）[C];2006年

相关重要报纸文章 前1条

1 通讯员 刘文 尤家民 伍振;京沪高铁最大跨度连续梁合龙[N];中国铁道建筑报;2010年

相关硕士学位论文 前6条

1 丁晖东;戈壁滩地区客专大跨度连续梁悬臂施工技术研究[D];兰州交通大学;2015年

2 胡立华;车辆移动作用下大跨度连续梁桥动力响应分析[D];中南大学;2014年

3 吴天;大跨度连续梁拱桥施工全过程几何控制方法[D];西南交通大学;2012年

4 李罡;风区大跨度连续梁桥施工控制研究[D];兰州交通大学;2012年

5 孙聪;榫减震系统的研究及其在大跨度连续梁桥上的应用[D];北京交通大学;2011年

6 柴尚锋;客运专线大跨度连续梁施工监控与参数影响敏感性分析研究[D];兰州交通大学;2012年

，

本文编号：2458066