隧道抗震设计中反应位移法与时程分析法的对比分析

发布时间：2019-05-08 08:49

【摘要】：针对目前我国实行的《城市轨道交通结构抗震设计规范》,以西安地铁某号线为背景,基于盾构地铁区间隧道抗震设计方法—反应位移法与时程分析法的基本原理,对盾构地铁区间隧道进行了抗震分析。通过分析比较两种方法所得出的内力与关键节点水平位移,说明反应位移法和时程分析法在抗震设计中均具有适用性,两种分析方法可互相参考验证。
[Abstract]:In view of the Code for Seismic Design of Urban Rail Transit structures implemented in China at present, taking Xi'an Metro Line as background, based on the basic principles of response displacement method and time-history analysis method for seismic design of shield-driven subway interval tunnels, The seismic analysis of shield subway tunnel is carried out. Through the analysis and comparison of the internal forces and horizontal displacements of key joints obtained by the two methods, it is shown that both the response displacement method and the time-history analysis method are applicable in seismic design, and the two analysis methods can be used for mutual reference and verification.
【作者单位】： 西安科技大学建筑与土木工程学院;中铁隆工程集团有限公司;
【分类号】：U452.28

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2471774