大跨度三塔悬索桥主缆系统施工技术创新及改进
[Abstract]:In view of some technical problems existing in the construction of the main cable system of long-span suspension bridge, this paper introduces the innovation and improvement of the construction technology of the main cable system of three-tower suspension bridge in China in recent years. By making the bottom surface of the main cable saddle slip directly on the bottom plate, the sliding pair structure of the main cable saddle is simplified, which is convenient for the jacking of the cable saddle during the construction process, and the support type loose cable saddle structure is designed and manufactured to improve the swing performance of the loose cable saddle. The double hanging plate cable clamp structure with left and right alignment is used to improve the mechanical performance of the cable clip structure, and the horizontal disk cable erection method of the main cable PPWS cable is adopted to reduce the problem of "hula hoop" and loose strands in the PPWS cable strands. In order to solve the anti-slip problem of saddle slot and main cable strands, the methods of adding thickened saddle slot baffle and adding "filled steel wire" to the saddle with 91 wire specification PPWS strands are explored and applied.
【作者单位】: 中铁大桥局集团桥科院有限公司;
【分类号】:U448.25;U445.4
【参考文献】
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【共引文献】
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本文编号:2485812
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