考虑碰撞的隔震桥梁易损性分析

发布时间：2019-06-07 09:19

【摘要】：连续刚构桥上应用的减隔震技术在地震作用下会造成较大位移并且导致桥面板之间碰撞,超过伸缩缝间距会造成落梁。该文主要针对隔震桥梁的碰撞,以一座五跨连续梁桥为研究对象,用OpenSees软件建立其有限元模型并且对结构进行非线性动力时程分析,并且用云图法对计算结果进行了易损性分析,分析结果显示隔震桥梁在地震作用下桥面板更容易发生碰撞,并且伸缩缝的尺寸对于碰撞有非常重大的影响。
[Abstract]:The seismic isolation technique used in continuous rigid frame bridge will cause large displacement and collision between bridge decks under earthquake action, and the falling beam will be caused by exceeding the distance between expansion joints. In this paper, aiming at the collision of isolated bridge, a five-span continuous beam bridge is taken as the research object, its finite element model is established by OpenSees software, and the nonlinear dynamic time history analysis of the structure is carried out. The vulnerability of the calculated results is analyzed by cloud graph method. The results show that the bridge deck is more likely to collide under the action of earthquake, and the size of expansion joint has a very important influence on the collision.
【作者单位】： 华中科技大学土木工程与力学学院;华中科技大学控制结构湖北省重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金项目(51278213)
【分类号】：U442.55

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本文编号：2494685