TBM挤压大变形隧洞管片错台及加固机理研究

发布时间：2019-07-04 13:36

【摘要】：软岩是重大交通、水电、矿山等工程建设中经常遇到的复杂介质,高地应力作用下软岩地下工程很容易产生围岩大变形,不仅对施工安全造成影响,而且还会造成建设工期和成本的迅速增加。软岩大变形已成为我国交通、水利、深部资源开发等工程领域亟待解决的重大课题。本研究以引大济湟隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM)挤压大变形导致的管片错台为例,通过对现场监测成果的反演分析,系统研究挤压大变形不同错台的修复与控制方法,本研究成果对其他膨胀泥岩卡机事故脱困以及管片错台的工程具有指导意义。
文内图片：
图片说明：隧洞管片衬砌破坏情况
[Abstract]:Soft rock is a complex medium often encountered in the construction of major traffic, hydropower, mine and other projects. under the action of high ground stress, soft rock underground engineering is easy to produce large deformation of surrounding rock, which not only affects the construction safety, but also leads to the rapid increase of construction period and cost. Large deformation of soft rock has become an important issue to be solved in traffic, water conservancy, deep resource development and other engineering fields in China. In this study, taking the segment dislocation caused by extrusion large deformation of Dajihuang tunnel roadheader (tunnel boring machine,TBM as an example, through the inversion analysis of the field monitoring results, the repair and control methods of different fault stations with large extrusion deformation are systematically studied. The results of this study are of guiding significance for the engineering of other expansive mudstone jammer accidents to get rid of difficulties and segment misalignment.
【作者单位】： 山东大学土建与水利学院;中交第二公路勘察设计研究院有限公司;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;中水北方勘测设计研究有限责任公司;
【基金】：国家杰出青年基金资助项目(51225902)
【分类号】：U455

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本文编号：2509953