基于汽车车辆跟随距离智能控制仿真

发布时间：2019-09-05 17:13

【摘要】：研究汽车车辆纵向跟随距离智能控制,针对车辆跟随距离控制在保证车队稳定行驶的前提下,要求在保证车队安全的同时增大交通流量从而进一步需要实现固定车间距等难点,提出一种基于车车通信的滑模变结构智能车辆固定车距跟随控制算法。利用Matlab/Simulink软件建立智能车辆跟随模型,同时搭建基于ZigBee的无线通信系统和智能微缩车实验平台,进一步验证了算法的有效性。由仿真与实验结果表明,上述控制方法能实现适宜的固定车间距,保证车队的稳定运行控制,为更多智能车辆的ACC队列的控制研究提供了准确理论指导与实验参考。
【作者单位】： 贵州大学机械工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(61164007) 黔科合重大专项字(2014)6004 黔教合KY字[2014]226号 横向课题模块化车用散热器(20141015)
【分类号】：U463.6;U495
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本文编号：2532341