特长铁路隧道防灾救援通风网络技术应用研究

发布时间：2019-09-13 17:39

【摘要】：近年来,铁路事业进入了快速发展的阶段,尤其是高铁将成为国家“一带一路”战略的有力支撑。作为铁路建设中的重要组成部分,铁路隧道的建设和发展必将为铁路事业注入新的活力。随着铁路隧道修建长度的增加和难度的不断提升,铁路隧道的防灾救援问题已日益受到人们的重点关注。本文以在建成兰线和沪昆铁路专线上的3座隧道为例,对特长铁路隧道防灾救援通风网络技术展开了研究。分别对各隧道进行通风网络数值模拟,进而得到其防灾风机不同工况下的开启方案及总体配置方案；随后对一些常见的隧道通风网络形式进行适当的简化计算,提出了具体的简化方法及简化实例。通过通风网络数值模拟和对通风系统的简化研究,本文做了如下工作：(1)对设置定点救援站的双洞特长铁路隧道展开防灾通风网络技术研究。通过数值模拟可知,火灾烟气主要从排烟斜井排出,路径较短,有利于防灾活动的展开。(2)对两侧设定点救援平导的单洞双线特长铁路隧道展开防灾通风网络技术研究。通过数值模拟可知,进风横洞与救援平导的相对位置关系对各疏散横通道的分风结果有较大影响。(3)对不设定点救援站的特长铁路隧道展开防灾通风网络技术研究。通过数值模拟可知,应针对列车不同部位发生火灾的各工况采取不同的防灾分风策略进行计算。(4)提出了铁路隧道中常见的几种通风网络形式的简化计算方法,并通过与原通风网络解算结果进行对比,验证了简化计算方法的可靠性。
【图文】：

不小于２ｍ／ｓ的新鲜风快速转移到安全隧道内等待救援，这就使得人员疏散方向和烟流逡逑排出途径分离开来，极大地保证了人员疏散和救援的安全。其中，竖井式联络烟道横逡逑断面布置图如图３－１所示。逡逑＾邋逦坚井或巧绘巧怳逡逑怖主版逡逑ｙ逡逑逦逦邋一邋逦—逡逑图３－１邋竖井式联络烟道横断面布置图逡逑平安隧道左、右线长度相等，且左右线主洞、竖井式联络烟道、平行主风道等均逡逑对称设置，故可用平安隧道左线火灾为例说明隧道通风排烟方式，，通风排烟方式示意逡逑

不小于２ｍ／ｓ的新鲜风快速转移到安全隧道内等待救援，这就使得人员疏散方向和烟流逡逑排出途径分离开来，极大地保证了人员疏散和救援的安全。其中，竖井式联络烟道横逡逑断面布置图如图３－１所示。逡逑＾邋逦坚井或巧绘巧怳逡逑怖主版逡逑ｙ逡逑逦逦邋一邋逦—逡逑图３－１邋竖井式联络烟道横断面布置图逡逑平安隧道左、右线长度相等，且左右线主洞、竖井式联络烟道、平行主风道等均逡逑对称设置，故可用平安隧道左线火灾为例说明隧道通风排烟方式，通风排烟方式示意逡逑
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U453.5

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

1 闫治国;朱合华;彭芳乐;;隧道火灾场景设计及衬砌结构防火研究[J];地下空间与工程学报;2006年S2期

2 刘新;王大尉;;基于信赖域方法的矿井通风网络解算[J];辽宁工程技术大学学报(自然科学版);2008年S1期

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1 楼慧元;特长公路隧道非对称风量U式互补纵向通风模式研究[D];长安大学;2011年

2 刘万鹏;铁路隧道地质超前预报综合评估技术的研究与应用[D];兰州交通大学;2011年

3 张勇;长大公路隧道斜竖井综合效益研究[D];长安大学;2012年

4 王闪;隧道火灾侧向排烟控制效果及通风网络解算研究[D];中南大学;2013年

本文编号：2535723