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温拌沥青混合料技术在潍坊地区的应用研究

发布时间:2019-10-14 18:25
【摘要】:在大规模公路建设的同时,面对日益凸显的资源与环境制约,中央提出要加快建设资源节约型、环境友好型社会,强调转变经济增长方式,降低资源消耗,保护生态环境,把节约资源与保护环境作为我国的基本国策。温拌沥青技术的出现不仅可以达到节约能源保护环境的目的,而且还能延长施工工期。本论文在参考国内外相关研究成果的基础上,围绕温拌沥青的适用性,进行了一系列相关研究,并结合工程实例,得出以下主要结论:(1)本文调查了目前国内外常用的温拌沥青技术,确定了乳化沥青降粘技术适合潍坊地区低温季节的温拌技术。(2)得到潍坊地区几种面层的推荐配合比设计及最佳油石比用量。(3) Evotherm温拌沥青的压实性能、高温性能、力学性能、水稳定性均优于热拌沥青混合料。(4)通过对路面水损害的成因分析,提出温拌沥青混合料抗水损害能力的方法,即控制路面结构层空隙率设计、增设路肩排水层设计、选择亲水性较小的碱性石料、掺加抗剥离剂等。(5)通过对实验路段的温拌沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压等环节的跟踪分析,得出控制温拌沥青混合料技术的质量控制方法。
【图文】:

生产过程,沸石,美国,产品


过程中加入其中;通过泡沫产生器将硬辆青形成泡沫硬巧青状态,一井加入其中逡逑拌和均匀。运样在几种材料的共同作用下形成了达到性能要求的巧青混合料,其逡逑生产过程见图2-1,第一步拌和中保证软额青对集料的充分覆盖,W其隔绝水分逡逑与集料表面的接触,从而确保混合料具有良好的路用性能。运种技术的关键在于逡逑软、硬额青的种类W及二者在混合料中所占的比例,W满足漉合料相应的路用性逡逑能要求。另外,在拌合之前应保证集料干燥,W增强抗水损害能力。研究表明:逡逑该方法可减少30%的燃料消耗从及30%的C02排放量。采用该技术开发的产逡逑品除了邋WAM-Foam夕h还有意大利佛罗伦萨承包商Conglobit的Greenflat渐青逡逑混合料巧Lafarge北美公司的DuraClimeTM渐青}U合料。逡逑10逡逑

级配曲线,级配,粗石,矿粉


温拌巧青混合料根据《公路源青路面施工技术规范》(JTG邋F40-2004)的要逡逑求对原材料进行级配设计,,经计算矿料比例为:5 ̄10mm;粗石粉:砂:矿粉=44%:逡逑27%:邋23%:邋6%,调整出的级配如表3-6,最终级配曲线如图3-1所示。逡逑表3-6邋AC-10集料级配组成逡逑M邋成比例(%)逦44逦27逦23逦6逡逑逦级配邋要求逡逑筛孔脚m)逦5-10逦粗石粉逦砂逦矿粉逡逑13.2逦99.62逦100逦100逦100逦99.83逦100逡逑9.5逦92.76逦100逦100逦100逦96.81逦90-100逡逑4.75逦13.77逦99.61逦99.54逦100逦61.85逦45-75逡逑2.%逦1.99逦67.27逦65.85逦100逦40.18逦30-58逡逑1.18逦0.53逦41.18逦41.42逦100逦26.88逦20-44逡逑0NB逦0逦20.38逦19.化逦9NB4逦15.98逦13-32逡逑0.3逦0逦7.97逦6.44逦98.4逦9.54逦9-23逡逑0.15逦0逦5.3逦3.28逦97逦8.01逦6-16逡逑0.075逦0逦3.08逦1.35逦88逦6.42逦4-8逡逑18逡逑
【学位授予单位】:山东大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U414

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本文编号:2549392

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