沥青混凝土路面智能压实监控系统的设计与应用

发布时间：2019-11-17 08:22

【摘要】：为了提高沥青混凝土路面施工压实度,保证路面质量,降低养护成本,设计一种基于沥青混凝土路面的智能压实监控系统。该系统能够对压实过程进行实时监控,及时反映混合料的压实质量,将碾压过程中的压实遍数、温度、轨迹等关键数据显示在操作面板上,引导驾驶人员按照规定进行施工作业。使用结果表明,该系统能够在沥青混凝土路面压实过程中起到重要作用。
【图文】：

采集终端,智能,系统结构,模块

系统进行分析与研究。１沥青路面压实监控系统１．１系统构架沥青路面智能压实监控系统的建设采用当前技术成熟、先进和符合发展趋势的设备和系统［８］。系统选用分布式结构设计，可以实现分阶段建设或者扩容；整个系统结构设计简单易懂，可提高工作效率，满足施工中压实质量管控的需求；系统设计必须符合相关设计规范及施工工艺的管理要求，在达到这些条件后，设备的性能与价格应该重点考虑；此外，还应具有可维护性、人性化、网络化、高效性等特点。沥青路面智能压实监控系统的结构如图１所示，可以明确看出，系统主要通过车载采集终端、压实业务服务中心、压实计算服务中心、监控中心等对路面压实过程进行动态监控。图１系统结构１．１．１车载采集终端车载采集终端模块主要负责获得和提取智能压实监控系统的数据源。它能够采集安装在压路机上的传感器接收到的数据，也可以采集ＧＰＳ中的相关数据；压路机把压实与温度传感器数据通过３Ｇ等无线网络实时传送给系统服务器，，并按照一定的格式进行封装，然后发送给应用服务器。车载终端的整体结构如图２所示。１．１．２压实业务服务中心压实业务服务中心部署在稳定的ＵＰＳ环境中，２４ｈ工作，实时接收所有来自压路机采集终端的数据，并且对数据进行处理和备份，同时保存工程的其他施工信息，包括工程标段、用户、压路机等的基本信息。图２车载采集终端结构１．１．３压实计算中心压实计算中心在整个平台中起着关键的作用，是压实业务的实时计算中心。它主要负责从压实业务服务器获取压路机压实过程所有数据，并根据压实施工要求，采用１×１ｍ单元格计算压路机的碾压区域，同时基于单元格计算压实遍数、轨迹

压实计,采集终端

路面智能压实监控系统的结构如图１所示，可以明确看出，系统主要通过车载采集终端、压实业务服务中心、压实计算服务中心、监控中心等对路面压实过程进行动态监控。图１系统结构１．１．１车载采集终端车载采集终端模块主要负责获得和提取智能压实监控系统的数据源。它能够采集安装在压路机上的传感器接收到的数据，也可以采集ＧＰＳ中的相关数据；压路机把压实与温度传感器数据通过３Ｇ等无线网络实时传送给系统服务器，并按照一定的格式进行封装，然后发送给应用服务器。车载终端的整体结构如图２所示。１．１．２压实业务服务中心压实业务服务中心部署在稳定的ＵＰＳ环境中，２４ｈ工作，实时接收所有来自压路机采集终端的数据，并且对数据进行处理和备份，同时保存工程的其他施工信息，包括工程标段、用户、压路机等的基本信息。图２车载采集终端结构１．１．３压实计算中心压实计算中心在整个平台中起着关键的作用，是压实业务的实时计算中心。它主要负责从压实业务服务器获取压路机压实过程所有数据，并根据压实施工要求，采用１×１ｍ单元格计算压路机的碾压区域，同时基于单元格计算压实遍数、轨迹、层厚、高程、ＣＭＶ（压实计值）、压实度等信息，并生成计算结果，以便用户进行压实成果数据的查询浏览［９］。同时，为了保证数据的安全性与可靠性，原始数据采用文件数据库ＳＱＬｉｔｅ和文本数据双备份机制，在数据通讯效率提高的同时，系统运行过程中的可靠性与安全性也能够得到极大提高［１０］。１．１．４监控与应用中心监控客户端是压实计算中心的客户端操作软件，采用Ｃ／Ｓ模式与压实计算中心进行交流。它建立了统一的消息体系

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