基于位置服务的智能交通应用关键技术研究

发布时间：2019-11-21 09:05

【摘要】：近年来,随着GPS等定位设备的广泛普及,以及移动应用的快速发展,基于位置服务的各类应用迅速兴起,并逐步影响和改变着人们的生活方式。智能交通作为与位置服务联系最为紧密的应用之一,在给位置服务提供丰富数据的同时,也对如何高效地管理和利用这些数据,更好地服务于交通系统提出了极大的挑战。本文围绕交通系统中的人、车、路三要素,以车辆共乘为主线,对基于位置服务的智能交通应用关键技术进行了研究,提出了具体的解决方案和应用系统。本文的主要研究内容和贡献包括:1)提出了一种基于历史轨迹数据的规律路线挖掘算法,在此基础上结合轨迹特征分析用户的出行方式,从而为理解和预测用户的出行行为提供依据。本文在该算法中提出了支撑路径、支撑有向边、规律停止点等一系列轨迹特征与挖掘方法,并通过用户历史数据和用户实际体验验证了算法的有效性。2)设计了一个基于私人车辆的通勤共乘推荐系统,并提出了两种关键算法。针对私人通勤的特点,提出了一套完整的数据存储、用户检索和路径规划解决方案;提出了一种增量式共乘用户匹配算法,在保障用户共乘质量的同时,通过偏好均衡测试,提高共乘车辆利用率;提出了一种优选车辆与乘客接驳位置的共乘路径规划算法,通过合理安排车辆绕行与乘客步行路线,提高共乘效率与匹配成功率。基于用户的实际数据对系统进行了实验分析,验证了系统的有效性。3)提出了一种基于车辆权重的信号优先控制策略,在综合考虑社会车辆通行需求的基础上,给予共乘车辆适当的路口优先通行特权。针对交通实验难以实际开展的现状,设计并实现了一个缩微交通实验平台。该平台基于缩微的道路三维实景,以缩微智能车辆为交通主体,实现对交通行为的演示与验证。基于该缩微交通实验平台,对共乘车辆信号优先开展了实验。实验结果表明,通过适当权重的选取,能够在有效激励共乘出行,降低交通流量的基础上,进一步提高路口的通行效率。
【学位授予单位】：清华大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U495

【相似文献】

相关期刊论文 前3条

1 易炯;张雷;王建宇;舒嵘;;基于卫星定位的位置服务分析及其应用研究[J];世界科技研究与发展;2008年03期

2 吴雷;潘晓;彭志平;;基于位置服务中半可信用户的位置隐私保护方法[J];石家庄铁道大学学报(自然科学版);2014年01期

3 ;[J];;年期

相关会议论文 前2条

1 张琦;李斌兵;;基于位置服务LBS技术的开发应用[A];第六届全国计算机应用联合学术会议论文集[C];2002年

2 刘小春;马国强;张彦丽;;Oracle Spatial在基于位置服务中的应用研究[A];全国第16届计算机科学与技术应用（CACIS）学术会议论文集[C];2004年

相关重要报纸文章 前2条

1 本报记者 黄晨霞邋张天阔 徐丹;会有“钱图”吗？[N];21世纪经济报道;2007年

2 本报记者 谢涛;“千里眼” 让外勤管理更精准[N];计算机世界;2012年

相关博士学位论文 前2条

1 何雯;基于位置服务的智能交通应用关键技术研究[D];清华大学;2015年

2 车延辙;基于位置服务中用户位置隐私保护关键技术研究[D];浙江大学;2013年

相关硕士学位论文 前7条

1 王哲;一种基于位置服务的个性化美食搜索算法研究与实现[D];湖南大学;2013年

2 易庭;基于位置服务的商场推荐系统研究与应用[D];广东工业大学;2015年

3 罗文彬;基于位置服务的移动GIS关键技术研究[D];西南交通大学;2006年

4 李培远;基于位置服务的控制河段助航服务系统的设计与实现[D];重庆大学;2015年

5 尹婷;基于位置服务的移动应用系统研究与开发[D];北京邮电大学;2010年

6 高威斯;基于位置的服务与城市交通导航系统的设计[D];云南大学;2011年

7 刘勇;基于位置服务的智慧展会系统设计与实现[D];河南大学;2015年

，

本文编号：2563941