河南省高速公路智能监控管理信息系统设计与开发

发布时间：2019-12-06 08:11

【摘要】：上世纪30年代,随着汽车工业的迅速发展,汽车逐渐成为人类社会不可缺少的代步工具,同时也对道路的建设提出了更高的要求,高速公路应运而生。截止2013年底,中国高速公路通车里程达到了10.44万公里,居世界第一,河南省的高速公路通车里程也达到了5859公里。高速公路快速发展的同时也带来了一系列的问题,诸如灾害性天气影响道路通行,交通事故导致交通堵塞,重特大交通事故不能及时救援,这些问题都需要一套行之有效的管理制度和系统,来服务综合交通运输的发展,服务智能高速公路的建设,服务业主单位的运营管理,更要服务广大社会公众的出行。本文综合应用地理信息技术、智能分析技术、数据库技术以及软件工程技术,设计并开发了河南省高速公路智能监控管理信息系统。(1)针对河南省高速公路路网规模大,交通信息多的现状,以及在发展和管理中存在的问题和不足,以满足全路网全天候的监控管理为目标,从路网管理、应急指挥、信息服务三个层面,分析结果符合各级管理人员和社会公众的操作和应用需求。。(2)针对河南省高速公路智能化、信息化管理的要求,以及当前流行的网络开发技术,将该系统设计为易于移植、可扩充的模块化B/S结构,将整体系统分为数据层、支撑层、业务层,并以此对整个系统进行软硬件部署,以实现系统必需的路网管理、指挥调度、信息发布的三大功能,结构合理,技术可行。(3)根据河南省高速公路智能化监控信息系统的结构和功能设计,对其中的关键技术进行了分析和研究。提出了数据库设计的原则、标准和规范、分类与编码,以及图层管理等。研究了路网静态数据、动态数据、视频数据采集、存储、传输以及智能分析的技术方法,这些研究可以提高提高系统的实用性和先进性。(4)根据河南省高速公路智能化监控信息系统的整体设计,通过算法设计和编程,实现了数据采集和分析处理、交通地理信息查询、数字视频图像监控以及应急指挥调度四大功能模块以及所涵盖的六个子系统。经运行测试,操作界面简洁明晰,运行效果稳定可靠,并具有可移植性和可扩展性。高速公路信息管理系统庞大,涉及技术广泛,开发难度大。本文针对河南省高速公路管理当中的薄弱环节和急需技术,重点研究了智能化、信息化监控系统的设计和开发方法,探索了这一领域的关键技术,进一步丰富了交通管理的理论和方法。对改善河南省高速公路运行效率和服务质量,具有重要实践意义,对其他省区的同类研究与应用也具有重要参考价值。
【图文】：

技术路线图

智能监控,信息系统体系结构,高速公路,路网

高速公路智能监控信息系统体系结构
【学位授予单位】：河南大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：U495

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