高速公路收费站无人值守指示标志有效性评价
发布时间:2020-01-22 00:31
【摘要】:随着我国的经济发展,汽车的拥有量急剧增加,物流、人流大幅增长。高速公路在我国迅速发展已经形成了四通八达的网络,成为国内运输的主要途径。在高速公路里程迅速增长的背景下,对收费管理、交通控制、安全管理等的要求日益增高。提高通行效率、降低运营成本的要求日益迫切。人工发放通行卡的方式其建设和运营成本逐年提高,无人值守自动发票机的运营优势日渐明显,必将成为高速公路收费站入口车道的一种标配设备。根据北京市的实际情况,需要在收费站入口车道人工收费亭之后加装无人值守自动发票机(以下简称无人机),实现人工发放通行券和无人机自动发放通行券互补的工作模式。在人工发放工作模式下,无人机处于关闭状态,驾驶员需要在收费亭处停车领取通行券。在无人机自动发放的工作模式下,启用无人机,驾驶员需要在无人机处停车自助领取通行券。课题主要开展高速公路无人值守收费站指示标志的有效性评价研究。根据之前的无人机发卡模式下指示标志的初步设计方案及通过驾驶模拟实验研究得出的数据,评价指示标志的作用效果及驾驶员的服从度,确保驾驶员能够清楚地认识到工作模式的转变,并停靠在合适的位置领取通行证件。
【学位授予单位】:北京工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U417.7
本文编号:2571778
【学位授予单位】:北京工业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U417.7
【参考文献】
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1 潘经强;;基于霍尔三维结构的地方政府优化发展环境评价体系研究[J];中国管理信息化;2009年16期
,本文编号:2571778
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